الأسئلة الشائعة

طبقة تقنية واحدة تربط شركات الطيران بأكثر من 16 منتجاً وآلاف الموردين من خلال واجهة برمجة تطبيقات/تكامل واحد. بدونها، يتطلب كل مورد مفاوضات وعقود وتكاملات منفصلة — عملية تستغرق عادة أكثر من 13 شهراً لكل مورد. مع Arcube، تكامل واحد يفتح أكثر من 16 فئة في أسابيع.

توفر Arcube لشركات الطيران إمكانية الوصول إلى أكثر من 16 فئة من الخدمات المساعدة: شرائح eSIM وصالات الانتظار والتنقلات والتأشيرات الإلكترونية والتأمين وتأجير السيارات والمزيد، من خلال تكامل واحد عبر API أو ويدجت أو علامة بيضاء. لا يوجد موردون للتفاوض معهم، ولا عبء هندسي، ولا تكلفة مسبقة.

• ●شرائح eSIM – تغطية في 217 دولة ومنطقة، يتم تفعيلها فوراً من هاتف الراكب قبل الهبوط
• ●صالات المطار – الوصول إلى أكثر من 1,800 صالة حول العالم، قابلة للحجز عند نقطة البيع
• ●التأشيرات الإلكترونية – طلبات تأشيرة رقمية للوجهات الشائعة، تتم معالجتها دون مغادرة تدفق الحجز
• ●التنقلات من المطار – تنقلات محجوزة مسبقاً في أكثر من 4,000 مطار عبر كل منطقة رئيسية
• ●أمن المسار السريع – الوصول إلى الممر الأولوي في المطارات الرئيسية، مما يقلل أوقات الانتظار عند المغادرة
• ●حماية الأمتعة – تغطي الأمتعة المتأخرة أو المتضررة أو المفقودة في كل رحلة
• ●التأمين – تأمين سفر شامل يشمل التغطية الطبية والإلغاء واضطراب الرحلة
• ●تعويض الكربون – يعوض الركاب انبعاثات كل رحلة عند الدفع
• ●تأجير السيارات – أكثر من مليون مركبة من أكثر من 700 مورد، متاحة عالمياً بأسعار تنافسية
• ●الاستقبال والترحيب – مساعدة شخصية في المطار من الرصيف إلى البوابة، متاحة في المحاور الرئيسية
• ●تذاكر النقل العام – خيارات نقل حضري قابلة للحجز مع الرحلة، تغطي الوجهات الرئيسية
• ●الحفلات والفعاليات (الجولات والتجارب) – تذاكر حفلات ورياضة وتجارب في الوجهة

تُضاف فئات جديدة باستمرار.

• ●تأمين السفر – طلب شبه عالمي بين مسافري الترفيه والأعمال، مع معدلات ربط عالية عند نقطة الحجز
• ●التنقلات من المطار – متاحة في أكثر من 4,000 مطار عالمياً، باستمرار واحدة من أعلى الخدمات المساعدة تحويلاً بعد الحجز
• ●شرائح eSIM – تغطية 217 دولة، يتم شراؤها قبل السفر وسهلة البيع الإضافي عبر نقاط اتصال متعددة
• ●الوصول إلى الصالات – أكثر من 1,800 صالة حول العالم، شائعة بين ركاب الدرجة الممتازة والاقتصادية الباحثين عن الراحة
• ●تأجير السيارات – أكثر من مليون مركبة من أكثر من 700 مورد، طلب قوي على مسارات الترفيه والرحلات الطويلة
• ●التأشيرات الإلكترونية – إلزامية للعديد من المسارات الدولية، مما يجعلها إضافة طبيعية وعالية النية

يتضمن النهج التقليدي البحث عن الموردين والتفاوض على العقود وبناء التكاملات بشكل مستقل. من البداية إلى النهاية، يستغرق ذلك عادة أكثر من 13 شهراً لكل منتج.

مع Arcube، تكامل واحد يغطي أكثر من 16 فئة من الخدمات المساعدة ويمكن أن يكون جاهزاً في أسابيع. تُضاف فئات جديدة إلى المنصة باستمرار، دون الحاجة إلى أي عمل هندسي إضافي من شركة الطيران.

لا تفرض Arcube رسوماً مسبقة ولا تكاليف ترخيص ولا التزامات دنيا. النموذج هو مشاركة في الإيرادات بالكامل. تكسب Arcube نسبة من كل خدمة مساعدة تُباع، مما يعني أن التكاليف متغيرة بالكامل ومرتبطة مباشرة بالأداء.

لا. تقع Arcube فوق مجموعة التقنية الحالية لشركة الطيران عبر API واحد أو ويدجت قابل للتضمين أو تكامل علامة بيضاء.

هذا يعني أن شركات الطيران يمكنها إطلاق أكثر من 16 فئة من الخدمات المساعدة دون تغييرات كبيرة في PSS أو تدفق الحجز. أي إعداد مطلوب (مثل تعيين SSR أو تكامل خفيف) يكون بسيطاً ويُدار كجزء من عملية الإعداد. يمكن لشركات الطيران البدء بسرعة دون انتظار ترحيل NDC أو تحول كامل لـ Offer & Order.

ثلاث خيارات تكامل متاحة:

• ●API – تحكم كامل، مدمج مباشرة في أنظمة شركة الطيران الحالية
• ●ويدجت – مكونات جاهزة تتطلب موارد تطوير بسيطة
• ●علامة بيضاء – سوق كامل بعلامة تجارية مستضاف من قبل Arcube

جميعها تدعم التسعير في الوقت الفعلي والمحتوى متعدد اللغات والتخصيص بالذكاء الاصطناعي والتحليلات. يمكن أيضاً مزجها عبر نقاط اتصال مختلفة.

مع ويدجت Arcube، يستغرق التكامل في تدفق حجز موجود عادة من 15 إلى 25 يوماً. التكامل الكامل عبر API يستغرق من 35 إلى 45 يوماً. لا يتطلب أي منهما تغييرات في نظام الحجز الأساسي لشركة الطيران.

تعمل منصة Arcube بشكل مستقل عن نظام الحجز الأساسي لشركة الطيران. يقدم تكاملنا محتوى الخدمات المساعدة في أقل من 300 ميلي ثانية مع وقت تشغيل 99.9%، مما يعني أن هناك خطراً ضئيلاً أو معدوماً على أداء تدفق الحجز أو توفره.

تأتي الإيرادات غير التذاكر عادة من الخدمات المساعدة المباعة مع الحجز. التحدي هو أن بناء علاقات مع الموردين والتكاملات داخلياً يتطلب وقتاً وموارد كبيرة. تزيل منصات مثل Arcube هذا العبء بالكامل، مما يمنح شركات الطيران الوصول إلى أكثر من 16 فئة من الخدمات المساعدة بنموذج مشاركة إيرادات خالص بدون تكلفة مسبقة أو عبء تشغيلي.

يختلف هذا بشكل كبير حسب المسار ومزيج الركاب وعدد نقاط الاتصال المستخدمة. شركات الطيران التي تبيع الخدمات المساعدة فقط في مواقع العلامة البيضاء تترك إيرادات كبيرة على الطاولة. تلك التي تستخدم نقاط اتصال متعددة بما في ذلك تدفق الحجز وإدارة الحجز وما بعد الحجز وما قبل المغادرة وما بعد الرحلة ترى عادة إيرادات أعلى بشكل ملموس لكل راكب. المنتجات ذات أقوى معدلات الربط تميل إلى أن تكون التأمين والتنقلات وشرائح eSIM.

المحركات الرئيسية هي الصلة والتوقيت واتساع العرض. عرض خدمة مساعدة ذات صلة للركاب في اللحظة المناسبة من رحلتهم يتفوق على كتالوج عام. أثبتت Arcube زيادة بنسبة 10.3% في متوسط قيمة الطلب من خلال الجمع بين التخصيص بالذكاء الاصطناعي وكتالوج منتجات أوسع عبر نقاط اتصال متعددة.

الطريق الأسرع هو من خلال منصة تجميع بدلاً من التكاملات المباشرة مع الموردين. تستغرق التكاملات المباشرة أكثر من 13 شهراً لكل مورد في المتوسط. التكامل الواحد من Arcube يمنح شركات الطيران الوصول إلى أكثر من 16 فئة في أسابيع، دون الحاجة لمفاوضات مع الموردين أو عبء هندسي.

يجب أن يراعي تسعير الخدمات المساعدة المسار والتوقيت ونوع الراكب وإشارات الطلب. التسعير الثابت لجميع الركاب والمسارات يترك إيرادات على الطاولة. تسمح منصة Arcube لشركات الطيران بتكوين قواعد تسعير لكل خدمة مساعدة وكل مسار وكل شريحة من الركاب من خلال لوحة الشركاء، دون الحاجة لتغييرات في نظام إدارة الإيرادات الأساسي لشركة الطيران.

تشمل المقاييس الرئيسية معدل الربط لكل خدمة مساعدة والإيرادات لكل راكب ومتوسط قيمة الطلب ومعدل التحويل حسب نقطة الاتصال. توفر لوحة شركاء Arcube عرضاً في الوقت الفعلي لكل هذه المقاييس، مقسمة حسب المنتج والمسار والقناة، مما يمنح فرق الإيرادات الرؤية لتحسين العروض والتسعير باستمرار.

يحلل محرك التخصيص في Arcube المسار ونوع الرحلة وملف الراكب والتوقيت لتحديد أي الخدمات المساعدة الأكثر صلة لكل مسافر.

• ●مسافر أعمال على رحلة قصيرة يرى المسار السريع والوصول إلى الصالة أولاً
• ●عائلة مسافرة إلى وجهة شاطئية تظهر لها شرائح eSIM والتنقلات والتأمين
• ●مسافر منفرد على مسار طويل يحصل على تأجير سيارات وتأشيرات إلكترونية ذات صلة بوجهته

تقديم عروض ذات صلة في اللحظة المناسبة يحقق تحويلاً أفضل من كتالوج ثابت موحد للجميع.

نعم. تدعم Arcube نقاط اتصال متعددة تتجاوز تدفق الحجز:

• ●تدفق الحجز – خدمات مساعدة مقدمة عند نقطة الشراء
• ●إدارة الحجز – فرص بيع إضافي عندما يعود الركاب لإدارة رحلتهم
• ●رسائل بريد إلكتروني قبل المغادرة – عروض مستهدفة ترسل قبل الرحلة عندما تكون نية السفر عالية
• ●رسائل قصيرة بعد الهبوط – منتجات ذات صلة بالوجهة تُسلم عند وصول الركاب
• ●واتساب قبل العودة – عروض تقدم قبل رحلة العودة، مثل التنقلات وشرائح eSIM

ما بعد الحجز هو واحد من أعلى نوافذ التحويل حيث يستعد الركاب بنشاط لرحلتهم.

نماذج المورد الواحد تقيد شركات الطيران بأسعار وتوفر مزود واحد. تربط Arcube عدة موردين لكل فئة، مما يوفر:

• ●أسعار تنافسية – يتنافس الموردون، مما يحافظ على أسعار تنافسية لشركة الطيران
• ●تغطية كاملة – فجوات ضئيلة أو معدومة في توفر الوجهات
• ●تحويل تلقائي – إذا كان أحد الموردين يعاني من مشاكل توفر، يملأ آخر الفجوة بسلاسة

يحسّن NDC كيفية توزيع شركات الطيران للعروض، لكنه لا يحل مشكلة الحصول على الخدمات المساعدة غير المتعلقة بالرحلة وتجميعها. تملأ Arcube هذه الفجوة، موفرة الوصول إلى مخزون عالمي من المنتجات مثل شرائح eSIM والصالات والتنقلات والتأمين. تعمل مع أي إعداد، سواء كانت شركة الطيران على أنظمة قديمة أو مهاجرة بالكامل إلى NDC وOffer & Order.

تقدم Arcube أيضاً API متوافقة مع NDC، مما يسمح بتضمين الخدمات المساعدة مباشرة في تدفقات Offer and Order الحالية.

لا يتطلب التخصيص الفعال بيانات ركاب واسعة. يعمل محرك Arcube مع الوجهة والمنشأ وتواريخ السفر ونوع الرحلة ونوع الراكب لتوليد توصيات ذات صلة. لا تُطلب معلومات تعريف شخصية، مما يحافظ على النهج متوافقاً مع اللوائح وبسيطاً في التنفيذ.

بدون منصة تجميع، تتطلب إدارة عقود موردين متعددين وتكاملات ومطابقات فريقاً داخلياً مخصصاً. تجمع Arcube كل شيء في تكامل واحد وتتولى جميع علاقات الموردين والمدفوعات ودعم العملاء والمطابقات مباشرة. تدير شركات الطيران كل شيء من خلال لوحة واحدة.

تميل المسارات القصيرة إلى التحويل الجيد في أمن المسار السريع والوصول إلى الصالات والتنقلات من المطار. تشهد المسارات الطويلة طلباً أقوى على تأمين السفر وشرائح eSIM وتأجير السيارات والتأشيرات الإلكترونية، خاصة على المسارات الدولية حيث يحتاج الركاب إلى مزيد من دعم السفر. يضبط محرك التخصيص في Arcube العروض تلقائياً بناءً على نوع المسار.

تدعم Arcube التوزيع من خلال بوابات وكلاء السفر ومراكز الاتصال وقنوات NDC بالإضافة إلى موقع شركة الطيران الخاص. يمكن للوكلاء الوصول إلى كتالوج الخدمات المساعدة الكامل وبيعه نيابة عن الركاب، مما يضمن توفراً متسقاً بغض النظر عن مكان إجراء الحجز.

تمنح الخدمات المساعدة أعضاء الولاء طرقاً أكثر لكسب واستبدال النقاط بعيداً عن الرحلات. تقديم الأميال على شرائح eSIM والتأمين والتنقلات والوصول إلى الصالات يزيد نقاط اتصال البرنامج ويحافظ على مشاركة الأعضاء بين الرحلات. شهدت شراكة Arcube مع الاتحاد أن 50% من المشاركين في الخدمات المساعدة كانوا جدداً في برنامج ضيف الاتحاد، مما يشير إلى أن الخدمات المساعدة يمكن أن تدفع بنشاط التسجيل في برامج الولاء.

نعم. الخدمات المساعدة المقدمة عند نقطة الحجز أو بعد الرحلة تخلق نقطة دخول طبيعية للركاب الذين ليسوا أعضاء ولاء بعد. شهد برنامج Arcube والاتحاد أن 50% من المشاركين انضموا لنظام الولاء من خلال التفاعل مع الخدمات المساعدة، مما يثبت أن المنتج المناسب في اللحظة المناسبة يمكن أن يحول راكباً عابراً إلى عضو ولاء.

تتحسن معدلات الاستبدال عندما يكون لدى الأعضاء خيارات أكثر لإنفاق أميالهم. تقييد الاستبدال بالرحلات والترقيات يترك جزءاً كبيراً من عملة الولاء خاملاً. توسيع الاستبدال ليشمل خدمات مساعدة مثل التنقلات من المطار والوصول إلى الصالات وشرائح eSIM يمنح الأعضاء أسباباً أكثر للتفاعل والإنفاق، مما يزيد القيمة المُدركة للبرنامج.

ركزت شركات الطيران منخفضة التكلفة عادة على المقاعد والأمتعة لكنها لم تتوسع في المنتجات غير المتعلقة بالرحلة. يتيح لها التجميع إضافة خدمات مساعدة عالية الهامش بسرعة دون بناء علاقات مع الموردين من الصفر.

تحتاج شركات الخدمة الكاملة إلى تجارب متميزة مثل الصالات والمسار السريع والاستقبال والترحيب، لكنها تواجه جداول تكامل طويلة بدون التجميع. كلاهما يستفيد من التخصيص بالذكاء الاصطناعي المُعاير لعلامتها التجارية وقاعدة ركابها.

خمس مجالات تستحق التقييم:

• ●اتساع الفئات – كم عدد أنواع الخدمات المساعدة المتاحة جاهزة للاستخدام
• ●وقت الإطلاق – أسابيع مع التجميع مقابل أكثر من 13 شهراً لكل مورد بشكل مستقل
• ●نموذج التكلفة – بدون تكلفة مسبقة مقابل رسوم ترخيص وتكامل
• ●عمق الموردين – مورد واحد لكل فئة مقابل منافسة متعددة الموردين
• ●تغطية نقاط الاتصال – تدفق الحجز فقط مقابل نقاط اتصال متعددة قبل وبعد الرحلة